Bli med på guidede turer på D/F Ammonia ved Mæl stasjon. D/F Ammonia er søsterskipet til D/F Hydro som ble senket av tungtvannssabotørene under 2.verdenskrig. Jernbanefergen ble bygget i 1929, og er verdens eneste gjenlevende dampdrevne jernbaneferge. D/F Ammonia fraktet jernbanevognene med kunstgjødsel over Tinnsjøen. Fergen er godt vedlikeholdt med et unikt maskineri og flotte salonger. Vennligst merk at dette kun er guidet omvisning ombord …
Håvardsrud Seterliv er en tradisjonsrik norsk seter i Skirvedalen. Her kan ungene kose seg, løpe fritt og bli kjent med gårdsdyr. Dyrestell Budeiene som jobber på setra viser og forteller hvordan en skal hanskes med dyra. Både voksne og barn kan være med på flytting av smådyr, stell av kyllinger, henting av kyr, melking og foring. Fulle av fryd sitter ungene …
For nesten 70 år siden gikk heltene fra Telemark denne stien, på vei for sprenge Vemork og hindre Hitler i å utvikle en atombombe ved hjelp av tungtvannet. Sprenging av Vemork Guidene forteller den spennende historien om de verdensberømte norske sabotørene som under den 2. verdenskrigen tok seg fram fra Hardangervidda, og ned det bratte juvet til Vemork for å sprenge tungtvannsfabrikken. Variert turterreng …
Om sommeren kan du være med på guidet tur rundt i Rjukan og få innblikk i hvordan byen ble bygd opp for 100 år siden. Turen tar du med Snutebussen fra 1956. Foto: Fotograf Jacobsen Bli med på guidet tur med Snutebussen fra 1956. Våre kunnskapsrike guider vil ta deg med rundt på steder som symboliserer hvordan byen ble planlagt og …
M/B Fjellvåken går i rute mellom Skinnarbu og Mogen Turisthytte. Båten går to turer hver dag i sommersesongen. Turen over Møsvatn tar ca 1,5 timar. På desse 4 mila passerar katamaranen fjellgardar og vakkert terreng. Folka langs Møsvatn bur i eit veglaust samfunn, og dei er isolerte under islegginga og issmeltinga. På ein strålande sommardag er turen med M/B Fjellvåken …
På Norsk Industriarbeidermuseum får du et nært møte med norsk industri- og krigshistorie. Rjukanfossen gav grunnlaget for Vemork, verdens største kraftstasjon i 1911. Stasjonen har nå blitt et museum, Norsk Industriarbeidermuseum, hvor man kan oppleve det fantastiske energieventyret og se utstillinger av industriutviklingen i Norge og på Rjukan. Foto: Mediateam / VisitRjukan Tungtvannssabotasjene Museet er kanskje mest kjent for sin presentasjon av Rjukans …
Ta Krossobanen til Gvepseborg og gå den steinlagte, familievennlige stien Solstien. Krossobanen er Nord-Europas første kabelbane. Den ble bygget i 1928 som en gave fra Norsk Hydro til innbyggerne på Rjukan, slik at de skulle kunne komme seg opp i sola i vinterhalvåret. Foto: Håkon Nordby Nedre stasjon har stor parkeringsplass. Herfra frakter kabinvognene passasjerene opp i 886 m.o.h. Turen …
Heddal Stavkirke er Norges største stavkirke og et mesterverk av tre. Stavkirken er bygd rundt 1250 er et naturlig punkt i Heddalsbygda, og første attraksjon langs nasjonalparkruta. Heddal stavkirke er den største av de 28 bevarte middelalderstavkirkene i Norge, og er storslått med sine tre tårn, 64 takflater og med svalgang rundt. Innvendig kan man se biskopstolen fra 1200-tallet, et …
Start dagen på Rjukanbadet – en sikker vinner for hele familien. Her finnes en uteavdeling for både store og små, med barnebasseng og tilhørende lekeområde, velværebasseng, strømningskanal, motstrømsdyser, varmekulp og boblesenger. Et senter for trivsel og velvære – midt i sentrum av Rjukan. Innendørs kan Rjukanbadet skryte av familieavdeling med lekebasseng og opplæringsbasseng ungdomsavdeling med 1, 3 og 5 meters stup klatrevegg …
Gaustabanen er en helt unik bane, som går inne i selve Gaustatoppen. Gaustabanen består av en batteridrevet vogn på skinner som frakter passasjerene ca 860 meter horisontalt innover i fjellet. Midt inne i fjellet er det en mellom- og omlastningsstasjon, hvorfra det går en skinnegående pendelbane i skråsjakt med lengde 1040 meter opp til 1800 moh. Derfra er det utgang fra anlegget …
